洁工，就把从台湾运去的定时炸弹装到飞机上。

在临走以前，正好缅甸的总理吴努要在缅甸仰光开一个临时国家级领导人会议，发来电后通知周恩来总理先参加会议。吴努总理对中国如此尊重，周总理欣然同意。于是兵分两路：一路是，周总理、陈毅副总理率代表团经过昆明坐缅甸的飞机飞到仰光去参加会议；另一路其他一部分工作人员和记者从香港坐“克什米尔公主号”到万隆。结果这架飞机从香港起飞5个时以后，在中国海的上空发生爆炸，中国和越南代表团工作人员及随同前往的记者11人遇难。这场震惊世界的惨剧，周总理幸免遇难，如果没有缅甸总理邀请，总理的人身安全就很危险了。周总理曾不无感慨地说过：“什么时候我能乘坐中国民航自己飞行员驾驶的飞机出国访问？”面对总理的提问，作为飞行员的徐柏龄从总理的话语里感到了期待和信任。

随周总理出访非洲 “我带你们去远航”

徐柏龄最为难忘的一件事，就是在1965年，周总理带领民航人远航非洲，他有幸参加了。周总理6月3日到非洲去，为第二次亚非会议做准备。在出去之前，周总理还是租用了巴基斯坦的飞机，先参加了罗马尼亚共产党总书记的，当周总理坐巴基斯坦飞机到达布加勒斯特时，当地政府有很多官员到机场迎接，罗马尼亚人看到降落的飞机不是中国的飞机，却是巴基斯坦的飞机。在场的罗马尼亚人窃窃私语，感觉很惊讶，中国这样一个大国，领导人怎么没有自己的专机。使馆同志听到后，把这个事讲给了周总理，周总理本人有很大得触动。

回国途中，周总理把随同出访的民航二局局长王建功叫到身边，缓和而凝重地说：“中国的民航要飞出去，只有飞出去，才能打开局面。”

第二次亚非会议1965年6月29日要在阿尔及利亚首都阿尔及尔举行。会前周总理在6月2日至10日，再次出国，对巴基斯坦和坦桑尼亚进行友好访问。

“我们要坐自己的飞机去！”周总理果断地决定。中国民航的专机要送周恩来总理到非洲去访问。徐柏龄得到消息以后，激动不已，为周总理驾机出国访问的夙愿终于要实现了。

可是难题不少，当时中国民航没有先进飞机，最好的飞机就是伊尔18，这种飞机飞行高度最高能够到9000米（现在的波音可以飞到12000米），航程也比较短。飞机比较适合寒带气候，而这次远航非洲不仅航线长，气候复杂多变，特别是要飞抵非洲的炎热地区。飞机发动机能否在炎热非洲启动飞回，实在令人担心。

接到这个任务以后，